Prvú odmenu 230 eur dostanú už 28. marca na desiate výročie založenia automobilového závodu v Žiline. Následne od apríla o 33 eur vzrastú platy pre 3¤800 zamestnancov. Druhú odmenu vo výške 470 eur každému pracovníkovi vyplatia na jeseň.
„Základná mzda všetkých zamestnancov spoločnosti Kia Motors Slovakia sa od prvého apríla 2014 zvýši mesačne o 33 eur, v priemere tak základné mzdy porastú približne o 4 percentá,“ povedal Jozef Bačé, hovorca Kia Motors Slovakia. Rast platov zabezpečuje dohoda podpísaná medzi vedením podniku a odbormi minulý týždeň v piatok.
„Zároveň budú v priebehu roka vyplatené dve odmeny v celkovej hodnote 700 eur,“ pokračoval Miroslav Chládek, šéf odborov v Kia Motors Slovakia. Podľa odborov sa priemerné platy robotníkov po zarátaní všetkých odmien v minulom roku pohybovali na úrovni 1 150 eur v hrubom. Na porovnanie, v roku 2013 bola priemerná mzda zamestnanca pracujúceho v slovenskej ekonomike 824 eur v hrubom.
Ľudia za vyššie platy vďačia neprestajnému prekonávaniu počtu vyrobených automobilov. Na priblíženie, kým v minulom roku sa v Žiline vyrobilo viac ako 313-tisíc automobilov, tak tohtoročné plány sú na úrovní 320-tisíc vozidiel. Zamestnanci tak pracujú päť dní v týždni v trojzmennej nepretržitej prevádzke.
„Plus po jednej nadčasovej zmene je plánované vyrábať cez osemnásť voľných dní ako soboty a štátne sviatky,“ priblížil Chládek. Robotníci by tak mali vyrábať automobily napríklad počas prvomájového štátneho sviatku práce. „Za jeden deň vyrobíme okolo 1 250 až 1 350 automobilov,“ dodal Chládek.
Raketový rast výroby sa prejavil aj na ziskoch. Kým v roku 2010 mala Kia Motors Slovakia zisk 42,9 milióna eur, rok 2012 skončila so ziskom 155,5 milióna eur. Ľudia v automobilke majú momentálne obavy z toho, aký účinok bude mať na nich možné zavedenie obchodných sankcií proti Rusku pre agresiu na Kryme. Zo žilinskej Kie totiž každé piate vyrobené auto smeruje práve do Ruska.
Ešte lepšie so ziskom nad úrovňou 170,3 milióna eur ukončil rok 2012 Volkswagen Slovakia. V Bratislave sa však nemecký manažment nevie so zamestnancami zatiaľ dohodnúť na tohtoročnej úprave platov. Odbory totiž nesúhlasia so skracovaním pracovného času, keďže to by podľa predstáv vedenia znamenalo aj znižovanie miezd, ktoré boli v minulom roku na úrovni 1 540 eur v hrubom. Odborári zvažujú prípadný štrajk. V trnavskom závode PSA Peugeot Citroën stále platí s odbormi dohodnuté zmrazenie platov spojené so zachovaním zamestnanosti.