Garantuje to nová kolektívna zmluva ŽSR na rok 2014, ktorú vedenie spoločnosti a zástupcovia dvanástich odborových organizácií podpísali v piatok po náročných vyjednávaniach. Ako informovala hovorkyňa a riaditeľka odboru komunikácie ŽSR Martina Pavliková, kolektívna zmluva je platná od 1. januára tohto roka. Rokovania boli podľa generálneho riaditeľa ŽSR Štefana Hlinku a odborárov náročné, ale korektné, pričom obe strany od začiatku rokovaní deklarovali snahu dohodnúť sa k obojstrannej spokojnosti.
Priemerná mesačná mzda zamestnancov ŽSR je okolo osemsto eur a v tomto roku by sa mala zvýšiť zhruba o 24 eur. Železnice mali koncom minulého roka okolo 14 500 zamestnancov a takúto zamestnanosť by mali udržať aj v tomto roku. Od začiatku revitalizácie koncom roku 2010 z pôvodných 17 tis. zamestnancov odišlo okolo 2 700, teda 16 %.
ŽSR plánujú v tomto roku dosiahnuť zisk 4,5 mil. eur. Celkové výnosy by mali predstavovať 465,4 mil. eur, z toho dotácia od štátu 272,5 mil. eur, príjmy od dopravcov za použitie železničnej infraštruktúry 68,5 mil. eur a iné príjmy 124,5 mil. eur. Štátny správca železničnej infraštruktúry, teda koľajníc a staníc, zároveň očakáva celkové náklady 460,9 mil. eur. „Hospodárenie v roku 2014 bude teda mierne ziskové. Významnú úlohu v tomto smere zohráva najmä vybilancovaná zmluva o prevádzkovaní železničnej infraštruktúry na roky 2014 – 2016, ktorú majú ŽSR uzavretú so štátom,“ informovala Pavliková už skôr agentúru SITA.
Železnice Slovenskej republiky vznikli 1. januára 1993 rozhodnutím vlády o zriadení štátneho podniku. Od 1. januára 2002 sa na základe projektu transformácie a reštrukturalizácie rozdelili na dva samostatné subjekty – ŽSR a Železničnú spoločnosť, a.s. Od roku 2005 sa Železničná spoločnosť rozdelila na Železničnú spoločnosť Slovensko, a. s. (osobná doprava) a Železničnú spoločnosť Cargo Slovakia, a. s. (nákladná doprava). ŽSR majú základné imanie 800,17 mil. eur, spravujú a prevádzkujú železničnú infraštruktúru, vrátane tratí a staníc. Ku koncu roka 2012 spravovali 3 631 kilometrov tratí, z toho prevádzkovali 3 600 kilometrov tratí.